Przyczepa Pronar T672/1 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 10 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę można wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można wybrać wiele doposażeń takich jak: plandeka ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.
ściany i podłoga wykonane z grubszej blachy co wydłuża żywotność przyczepy
wysokie wyposażenie wersji standard oraz szeroki wachlarz wyposażenia opcjonalnego
możliwość wykorzystania przyczepy w rolnictwie i usługach komunalnych
wykonana z materiałów wysokiej jakości
obsługa przyczepy z kabiny ciągnika
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita |
13500 [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita |
13160 [kg] |
| Ładowność |
10000 [kg] |
| Masa własna |
3160 [kg] |
| Pojemność ładunkowa |
11,8 [m3] |
| Powierzchnia ładunkowa |
9,8 [m2] |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz |
4440 [mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz |
trapez: 2190/2240 [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
6455 / 2390/2500 [mm] |
| Wysokość ścian skrzyni |
600+600 [mm] |
| Grubość blachy podłogi/ściany |
5/2,5 [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża |
1320 [mm] |
| Rozstaw kół |
1700 [mm] |
| Rozmiar ogumienia |
15,0/70-18 |
| Prędkość konstrukcyjna |
30 [km/h] |
| System wywrotu |
trójstronny |
Cylinder teleskopowy
(skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1700mm/13L/200bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika |
72,8/53,5 [KM/kW] |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) |
50/46 [°] |
T672/1 Wyposażenie standardowe:
· Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian
· Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian
· Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
· Prostokątna rama podwozia z profili zamkniętych o wysokiej wytrzymałości
· Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
· Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
· Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
· Postojowy hamulec ręczny z korbą
· Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
· Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
· Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
· Tylny zaczep manualny, amortyzowany
· Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
· Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
· Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
· Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
· Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem
· zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
· Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową
· Linki spinające ściany
· Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
· Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
· Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
· Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
· Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
· Błotniki kół tylnych
· Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
T672/1 Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne) :
· Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm, z obrzeżem 70mm
· Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
· Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
· Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
· Instalacja hamulcowa hydrauliczna
· Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
· Plandeka rolowana ze stelażem
· Balkon na ścianie przedniej
· Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
· Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
· Wieszak kola zapasowego
· Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
· Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw PF600
· Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm, zamiast nadstaw PF500
· Tylny zaczep automatyczny
· Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
· Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
· Koła z ogumieniem 500/50-17
· Koło zapasowe 15,0/70-18
· Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
· Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
tel. 690-991-702,
